博世总裁:车企没足够规模别造手机

近日,博世中国总裁陈玉东在中国汽车蓝皮书论坛上发表言论称:“汽车厂商做手机是吃饱了没事干,汽车企业千万别做手机,把汽车企业做好就很好了,在汽车产业深挖。同时,陈玉东还指出:汽车和手机是完全不一样的数量级。现在汽车行业很难做,把汽车做到一年 100 万辆的销量,就已经是非常艰难且了不起的事情。而这 100 万辆哪怕做了五年,也才有 500 万个客户,转化成手机用户也才 500 万部手机。

近日,博世中国总裁陈玉东在中国汽车蓝皮书论坛上发表言论称:“汽车厂商做手机是吃饱了没事干,汽车企业千万别做手机,把汽车企业做好就很好了,在汽车产业深挖。同时,陈玉东还指出:汽车和手机是完全不一样的数量级。现在汽车行业很难做,把汽车做到一年 100 万辆的销量,就已经是非常艰难且了不起的事情。而这 100 万辆哪怕做了五年,也才有 500 万个客户,转化成手机用户也才 500 万部手机。

近年来在智能化和新能源浪潮的推进下,有不少手机企业跨界造车,还有不少车企宣布进军造手机领域。其中不乏大家熟悉的品牌,例如,小米在2021年3月宣布跨界造车,吉利汽车在2021年9月宣布与武汉经济技术开发区签署战略合作协议,正式宣布进军手机领域。而关于蔚来汽车进军手机领域则是在去年7月,有博主在网上透露,蔚来汽车CEO李斌表示,蔚来手机正在推进,蔚来要为蔚来用户造一部好用的手机,每年就开发一款手机,像苹果一样。


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