据这位分析师披露称，Wedbush仍旧认为，这是一个何时--而不是是否--苹果发布自动驾驶汽车的问题。Ives还补充称，这家公司进入汽车市场可以为苹果的增长故事带来每股30美元的总可处理市场。
在时间表上，Ives认为苹果将在2025年之前推出自己的独立汽车的几率将有60%到65%。
“在过去的七年时间里，我们看到了苹果在汽车方面的雄心壮志经历了许多的曲折，”Ives写道，“在库比蒂诺的大厅里被称为Titan项目，最终比几年前的最初规模大大缩小，现在似乎又成为讨论2025年Apple Car揭幕的雷达屏幕的中心。”
该分析师继续认为，苹果将在2022年宣布某种类型的电动车战略合作，因为这种合作将是库比蒂诺巨头迈出的“第一步”。
“我们宁愿看到苹果在电动车道路上的合作，而不是开始建立自己的车辆/工厂，因为这涉及到利润率和财务模式，再加上围绕这样一个巨大的努力的战略产品风险，”Ives写道。
Ives将苹果的目标价维持在185美元，这是基于对分析师2022年估计的总和估值。这包括16倍于1.3万亿美元的服务业务以及7倍于2.1万亿美元的苹果硬件业务。
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